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高雄鐵路地下化何時能通車?立委李昆澤今邀集交通部鐵路改建工程局說明,鐵改局表示部分進度已達90%,全線預定明年(107年)8月通車。
鐵改局指出,高雄鐵路地下化分成左營、高雄及鳳山計畫。高雄計畫分兩階段,第一階段通車部分進度已達90%,第二階段則是高雄車站上方大樓,目前規劃兩棟10及11層大樓,分別做商業大樓及旅館,鄰近還有國道客運、市區公車轉運中心,加上捷運紅線、高雄車站,將成為交通運轉及複合商場的重要據點。
左營計畫則分兩標,其中中華一路南段隧道工程進度已達99%,另一標新庄仔路至中華一路段隧道土建接續工程,去年因承包商財務問題無力履約,鐵工局終止契約。
鳳山計畫之前因為用地取得,及青年路地下油管遷移問題而延宕,目前問題均已解決,3個計畫都配合整體通車時程,積極趕工中。
李昆澤表示,高雄鐵路地下化完工後,15.37公里的鐵軌將釋出71.29公頃的園道土地,市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶,但過去一直卡在用地取得與經費問題,進展有限。
李昆澤協調相關單位,目前已確定土地由台鐵無償提供給市府使用,市府可省下62億購地經費,建設經費42.7億元也將一併納入鐵路地下化支應,目前交通部已通過修正計畫,報行政院核定中。
李昆澤強調,鐵路地下化是高雄民眾期盼多年的重大建設,新增民族、科工館等7座通勤車站,台鐵捷運化搭配捷運紅線、橘線、環狀輕軌及規劃中的第3條捷運黃線,高雄的大眾運輸網路會越來越完善。
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