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高雄市車流量相當大的大順陸橋,316日要拆了!恐對市區交通造成衝擊,交通局已規劃替代道路。

 

配合高雄鐵路地下化通車,高市府近期陸續拆除青海陸橋、青年路鋼便橋、自立陸橋,緊接著重頭戲登場,將於316日拆除聯繫三民區與苓雅區的大順陸橋,施工封閉30天。

 

 雄市區鐵路地下化後,沿線跨越鐵路的陸橋、地下道,已陸續拆除或填平恢復成平面道路,其中大順陸橋車流量大,拆除過程將會衝擊到高雄市區的交通。(記者張忠義攝)

雄市區鐵路地下化後,沿線跨越鐵路的陸橋、地下道,已陸續拆除或填平恢復成平面道路,其中大順陸橋車流量大,拆除過程將會衝擊到高雄市區的交通。(記者張忠義攝)

 

高雄市交通局長鄭永祥今天傍晚前往大順陸橋會勘,他指出,大順陸橋是高雄市跨越鐵路的重要道路之一,交通流量大,尤其上下班時段,拆除期間勢必帶來不便,已規劃汽機車替代路線、公車改道,也會適時調整路口號誌,希望降低衝擊。

 

高市府規劃汽車改走高速公路側車道及民族路,並於建國路及九如路改道行駛;至於機車,由憲政路改走教仁路及平等路等2條替代道路,預期替代道路在上下班尖峰時段將會出現大量車潮,交通局將適時調整各路口號誌規劃。

 

公車部份,3781公車改道民族陸橋,0南、0北、168東、168西、76778503改道國道1號側車道,離峰將延遲10分鐘,尖峰將延遲15-20分鐘。

 

各路線皆不停靠「憲政路口」站,0南、0北不停靠「福德市場」站、37不停靠「聖功醫院」、「道明中學」站。

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