(#首頁內容更多喜歡請按讚歡迎分享及至臉書首頁訊息處留言)
高雄鐵路地下化工程在高雄市區,長約15.37公里,完成後,高雄市原本有10座陸橋分別是翠華、青海、九如、白立、中博、民族、大順、自強、青年、維新,從高雄的左營延伸到鳳山,除了民族陸橋因為車流量太大,保留汽車通行的主橋,拆除機車道恢復平面,其餘9座全部拆除。
高雄市工務局表示,原有左營、高雄及鳳山車站地下化,加上沿線,未來騰空後的上方土地約71.29公頃,高雄市政府已與交通部鐵路改建工程局完成高雄鐵路地下化園道代辦協議書簽署用印,由市府代辦鐵路景觀園道,市府今年要啟動園道規劃設計。
高雄市工務局長趙建喬表示,鐵路景觀園道建設規畫有綠廊、水廊、自行車道及寬敞人行空間,將從蓮池潭規劃到鳳山車站,串連許多高雄著名景點,包括蓮池潭、洲仔濕地、美術館、中都濕地、三塊厝古蹟、高雄車站、科工館、曹公圳、鳳山車站等,以自行車道貫穿其間,重現高雄美麗的天際線,鐵道沿線原有的陸橋及地下道,同步拆除或填平,未來到高雄市來可悠遊綠意盎然、花漾繽紛的景觀園道。
全站熱搜
留言列表